Teherautósofőrök és gazdák Mexikóban: útlezárások a sztrájk miatt

A szakszervezetek az utcai erőszakra és a növekvő költségekre panaszkodnak. Az eredetileg határozatlan idejű sztrájkot felfüggesztették. A kormányzattal folytatott tárgyalások kudarcba fulladtak.

Szállítás nélkül nincs gazdaság
Szállítás nélkül nincs gazdaság

A teherautósofőrök, a gazdák és a kormány közötti tárgyalások szerdán végleg meghiúsultak. A tárgyalások megszakításának oka egy központi vitás kérdés volt: a kormány a párbeszéd folytatását attól tette függővé, hogy a tüntetők előbb szüntessék meg az útlezárásokat. A részt vevő szervezetek ezt elutasították, és ragaszkodtak ahhoz, hogy fenntartsák a nyomást. A tárgyalások kudarca után most új blokádokkal fenyegetnek az ország egész területén a fontos közlekedési csomópontokban.

Korábban a teherautósofőrök és a mezőgazdasági termelők országos sztrájkkal tiltakoztak a közlekedési útvonalakon eszkalálódó erőszak és az agrárszektor válsága ellen. Legalább 20 államban blokádok alakultak ki a központi autópályákon, bekötőutakon és határátkelőhelyeken.

Az eredetileg határozatlan idejűnek bejelentett sztrájkot azonban rövid idő után először felfüggesztették. Ennek hátterében a kormánnyal folytatott tárgyalások, valamint a tiltakozásokkal kapcsolatos megfélemlítésekre és erőszakra vonatkozó jelentések álltak. A most meghiúsult párbeszéddel a tiltakozások újrakezdése és kiterjesztése ismét a figyelem középpontjába kerül.

A mobilizációkat többek között az ANTAC közlekedési szervezet és az FNRCM paraszti mozgalom támogatja. Mindkettő egy „ellátást és árakat fenyegető válságról” beszél, amelyet az utakon uralkodó bizonytalanság, valamint a finanszírozás és az állami támogatás hiánya okoz.

A tüntetések középpontjában a biztonsági helyzet áll: Mexikóban a teherautósofőrök a leginkább veszélyeztetett foglalkozási csoportok közé tartoznak. A távolsági utakon a rablások, emberrablások, gyilkosságok és zsarolások széles körben elterjedtek, és sok munkavállaló számára a mindennapi élet része. A szállításokat leállítják, a sofőröket erőszakkal kényszerítik ki járműveikből, és elrabolják a rakományt.

Az érdekképviseletek a szervezett bűnözéssel szembeni „rendkívüli sebezhetőségről” beszélnek, és a zsarolásért az állami szereplőket is felelőssé teszik. A nagyobb biztonság mellett többek között az illegális pénzbehajtás helyszíneinek megszüntetését, a közlekedési szektorban elkövetett bűncselekmények kezelésére szakosodott ügyészséget, valamint az erőszak áldozatainak családjai számára nyújtandó támogatást követelnek.

Ezzel párhuzamosan a mezőgazdasági termelők a növekvő költségekre, az alacsony árakra és az importált termékekkel való versenyre hívják fel a figyelmet. Figyelmeztetnek az élelmezésbiztonság elvesztésére, és számos gazdaság gazdasági fennmaradását veszélyeztetve látják.

Írta: Anna Ernst

Forrás: Amerika21