Ezrek rekedtek buszvita miatt Peruban a Machu Picchun

Peruban szeptember közepe óta jelentősen korlátozott a hozzáférés az inkák városához, Machu Picchuhoz, egy busz- és vasúti közlekedéssel kapcsolatos vita miatt. Heteken át tartó tüntetések, blokádok és sztrájkok bénították meg az ország legfontosabb turisztikai útvonalát, ami jelentős gazdasági veszteségeket okozott.

Peruban körülbelül egy hétig leállt a busz- és vasúti közlekedés Machu Picchu felé
Peruban körülbelül egy hétig leállt a busz- és vasúti közlekedés Machu Picchu felé

A konfliktust a Consettur cég 30 éves kizárólagos szerződésének lejárta váltotta ki, amely a Machu Picchu Pueblo-ból, más néven Aguas Calientes-ből az archeológiai lelőhelyre történő közlekedést működtette. Az urubambai tartományi kormány szeptemberben a San Antonio de Torontoy cégnek ítélte oda a koncessziót, amelyet a helyi önkormányzatok támogatnak. A piacra lépés azonban kudarcot vallott: a Consettur és a PeruRail vasúttársaság állítólag megakadályozta az új buszok közlekedését – megrongált peronokkal, eltorlaszolt sínekkel, sőt járművek szabotázsával. Machu Picchu Pueblo-ba vonattal lehet eljutni, onnan pedig busszal továbbutazni a régészeti lelőhelyre.

Ezt követően a Frente de Defensa de Machu Picchu határozatlan idejű sztrájkot hirdetett. Az üzletek, szállodák és éttermek bezártak, a lakosok pedig blokkolták a vasútvonalakat. Több ezer turista rekedt Ollantaytambóban és Machu Picchu Pueblóban. A kereskedelmi kamara adatai szerint csak az első napokban a veszteségek összege meghaladta a hárommillió solét (körülbelül 290 millió forint).

Szeptember 22-én a kormány végül bejelentette, hogy Consettur és San Antonio de Torontoy megállapodásra jutott. A minisztertanács elnökségének közvetítésével átmeneti tervet fogadtak el. Először mindkét vállalat közösen fogja ellátni a szállítást, míg hosszú távon átlátható pályázatot készítenek elő. Ugyanakkor a kormány több biztonságot és átláthatóságot ígért a turisztikai folyamatok szervezésében.

A válság azonban mély repedéseket hagyott maga után. Rávilágított a világörökség kezelésének strukturális problémáira, amelyek a helyi és nemzeti hatóságok közötti versengő kompetenciáktól a monopóliumszerű struktúrákig terjednek. A New7Wonders nemzetközi szervezet még arra is figyelmeztetett, hogy Machu Picchu elveszítheti „új világcsoda” státuszát, ha a menedzsmentet nem alakítják át sürgősen.

Machu Picchu 1983 óta szerepel a világörökségi listán, áll az Infobae egyik cikkében a megállapodás után. Ugyanebben a cikkben rámutatnak, hogy „az UNESCO figyelmeztet a turizmus nyomására és a hatékonyabb fenntarthatósági intézkedések szükségességére”. Továbbá: „A limai megállapodás garantálja a közlekedési szolgáltatás ideiglenes folytonosságát, de a végleges megoldás egy átlátható és versenyképes, nemzetközi felügyelet alatt álló pályázati eljárástól függ. Az utazásszervezők és a civil társadalom átláthatóságot, a közösségek védelmét és a kulturális örökség megőrzését követeli.”

Évente több mint hárommillió látogatóval számos család megélhetése függ a múzeum és a turisztikai infrastruktúra zökkenőmentes működésétől Cuscóban és környékén.

Írta: Melanie Schnipper

Forrás: Amerika21