Az amerikai kormány hétfőn lefoglalt egy venezuelai állami tulajdonban lévő Boeing 747-300-as teherszállító repülőgépet, amelyet a kormány kérésére 18 hónapja Argentínában tartottak vissza.
Az amerikai igazságügyi minisztérium bejelentette, hogy átvette a repülőgépet az argentin hatóságoktól, és Floridába szállította, ahol „előkészítik a megsemmisítésre”.
Iván Gil venezuelai külügyminiszter nyilatkozatában az esetet „arcátlan lopásnak” és „szégyenletes fosztogatásnak” nevezte, és a gépet az elkobzott vagy befagyasztott venezuelai vagyontárgyak hosszú listájára tette fel. Ezek közé tartozik a PDVSA olajvállalat amerikai leányvállalata, a Citgo, amelynek értéke tíz és 13 milliárd dollár között van, valamint számos bankszámla, amelyeket az amerikai szankciók részeként foglaltak le.
Argentínát és az Egyesült Államokat feljelentik a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezetnél a nemzetközi előírások megsértése miatt – mondta Gil. Caracas azzal is vádolta a két ország kormányát, hogy a repülés eltitkolása érdekében az útvonal több pontján kikapcsolták a repülőgép jeladóját.
„A venezuelai állam minden intézkedést megtesz az igazság helyreállítása és a repülőgép jogos tulajdonosának való visszaszolgáltatása érdekében” – áll a kormány közleményében.
A Boeing 747-300-as 36 éves repülőgép az Emtrasur, az állami tulajdonú Conviasa légitársaság leányvállalata tulajdonában van. Az iráni Mahan Air magáncég 2022-ben vásárolta meg, és az adásvételi megállapodás részeként technikai segítséget kapott iráni állampolgároktól.
A 90 tonna és 600 köbméter befogadóképességű repülőgépet az Emtrasur állítólag arra használta, hogy rakományt szállítson olyan országokból, mint Kína és India Venezuelába, valamint segélyszállítmányokat juttasson el a karibi országokba.
2022. június 6-án a gép Buenos Airesben szállt le mintegy 50 tonna autóalkatrésszel, amelyet Mexikóból szállítottak argentin gyáraknak. Két nappal később megtagadták tőle az engedélyt, hogy leszálljon és üzemanyagot tankoljon az uruguayi Montevideóban, miközben a levegőben volt. Vissza kellett térnie az argentin fővárosba, ahol Washington kérésére a helyi hatóságok visszatartották. A legénység 14 venezuelai és öt iráni tagjától elkobozták az útlevelet, és néhányukat őrizetbe vették.
2022 októberében az amerikai külügyminisztérium azt állította, hogy a Mahan Air repülőgép Venezuelának történő eladása megsértette a Teheránnal szemben bevezetett szankciókat és az exportellenőrzési törvényeket. Ráadásul a repülőgép fedélzetén tartózkodó egyik iráni az Iszlám Forradalmi Gárda Qudsz egységének tagja volt, amelyet Washington a „terroristák” közé sorol. Ezt azonban soha nem sikerült bizonyítani.
Az Egyesült Államok 2020-ban szankciókat vezetett be a légitársaság és több más állami tulajdonú vállalat ellen a Nicolás Maduro kormányának megbuktatására irányuló erőfeszítések részeként.
„A Mahan Air – amely arról ismert, hogy fegyvereket és harcosokat szállít az Iszlám Forradalmi Gárda és a Hezbollah számára – megsértette exportkorlátozásainkat azzal, hogy ezt a repülőgépet egy venezuelai teherszállító légitársaságnak adta el. Most az Egyesült Államok kormányának tulajdonát képezi” – mondta Matthew S. Axelrod, az Egyesült Államok exportérvényesítésért felelős helyettes államtitkára hétfői sajtónyilatkozatában.
2022 óta a gép, a rakomány és a személyzet több törvényszéki vizsgálata nem talált szabálytalanságot, de a gép továbbra is Argentínában maradt a földön.
Javier Milei jobboldali elnök hivatalba lépése után Federico Villena bíró január 4-én elrendelte a gép átadását az Egyesült Államoknak.
Írta: Andreína Chávez Alava
Forrás: Amerika21
