A mexikói Mérida állam bírósága elrendelte a Tren Maya déli 5. szakaszának építési munkálatainak felfüggesztését.
A végzést mindaddig be kell tartani, amíg a mexikói kormány be nem mutatja a vasútvonal építési tevékenységének lehetséges hatásairól végzett környezetvédelmi tanulmányok bizonyítékait. Ez elsősorban a cenotákat és a földalatti barlangokat érinti. A cenoták természetes kutak a Yucatán-félszigeten található mészkősziklában. Fontos szerepet játszottak a térségben élő maják életében.
„A Tren Maya építési munkálatai az 5. déli szakaszon mindaddig felfüggesztésre kerülnek, amíg a kormány meg nem erősíti, hogy az elvégzett geológiai, geofizikai és geohidrológiai vizsgálatok alapján kiadták és nyilvánosságra hozták a környezetvédelmi engedélyeket” – áll a bírósági ítéletben.
Emellett a kormánynak be kell nyújtania a szakaszra vonatkozó összes jegyzőkönyvet, építési nyilvántartást és dokumentumot. Továbbá a talajvízszennyezés, az omlások és az építési munkálatok által okozott egyéb károk megelőzése érdekében hozott megelőző és védőintézkedések dokumentációját.
A cél az, hogy a kormánynak bizonyítania kelljen, hogy az építkezés nem fog valós veszélyt jelenteni a felszín alatti vízrendszerekre, vagy hogy a lehetséges kockázatokat oly módon minimalizálta, hogy sem talajvízszennyezés, sem a vonatüzem instabilitása nem fordulhat elő.
A bíróság döntése azután született, hogy környezetvédelmi aktivisták közzétettek egy videót, amelyen száraz cement látható az 5. „Garra del Jaguar” (Jaguár karma) szakasz talajvizében. Ezt nyilvánvalóan a nem megfelelő cementezési munkálatok okozták. A Yucatán-félsziget cenote-okkal és földalatti folyókkal rendelkező barlangrendszereinek belsejében hatalmas beton- és acéloszlopokkal történő áttöréseket is láthatunk.
Az 5. déli szakasz Playa del Carmen és Tulum között húzódik a Karib-tenger partján, Quintana Roo államban, és február 29-én adják át.
A „Selvame del Tren” polgári kezdeményezés február 19-én a mexikói városháza előtt tiltakozott. Az aktivisták kis csoportja elítélte a Tren Maya építése által okozott környezeti pusztítást a régióban, ahol sok őslakos él.
„Mexikóban nem csak ártatlan embereket ölnek meg. A mexikói kormány egész Mexikóban gyilkolja az ökoszisztémákat. Különösen az 5. déli szakaszon ötmillió egészséges fát vágtak ki a vonat építéséhez. Ez ökocídium” – ítélték el az aktivisták.
Andrés Manuel López Obrador elnök viszont a világon egyedülállónak nevezte az 1.554 kilométer hosszú vasúti projektet: „Még a kínaiak sem voltak képesek hatalmas építkezéseikkel a Tren Mayához hasonlót építeni” – mondta egy interjúban.
Írta: Leticia Hillenbrand
Forrás: Amerika21
Kapcsolódó cikk: Mexikó: López Obrador elnök felavatja a vitatott Tren Mayát
